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Nürburgring- Una mirada retrospectiva a 2011

Thursday, 6 September 2012 12:15 GMT

¿Qué pasó en esa ajetreada carrera en Alemania?

Carlos Checa se las arregló para seguir con su buena racha en Nürburgring 2011, conquistando la Superpole con Laverty a tres décimas y Biaggi tercero, completando Melandri la primera fila de la parrilla. Sin embargo, esa línea delantera sufrió una baja inesperada, la de Biaggi, que no pudo soportar el dolor de una fractura en el pie que se había hecho en los libres del viernes. El romano lo intentó todo para estar en las carreras, pero tuvo que dar su brazo a torcer y dejó el campeonato en bandeja para Checa.


El español apenas tuvo complicaciones para empezar el domingo con una victoria, únicamente Haga plantó cara durante las primeras vueltas, pero su elección de gomas blandas le dejó pronto fuera de combate. Además, las Yamaha de Laverty y Melandri se salieron de pista en la sección RTL-Kurve y perdieron algo de tiempo, aunque en el caso de Melandri pudo regresar a pista y acabar segundo tras rebasar a Haga.


La salida de la segunda manga se retrasó un cuarto de hora por una repentina tormenta. Sobre mojado, el caos se apoderó de la parrilla. Rea trató de destacarse en la primera curva, pero se coló y permitió que Haga se colocase líder por delante de Sykes. Checa, que partía desde la pole, se lo tomó con calma y quedó rezagado en undécima posición. El japonés tiró desde el inicio y en la tercera vuelta tenía tres segundos de ventaja. La lluvia aumentó y provocó un carrusel de caídas, iniciado por Haslam y seguido por Toseland, Aitchison, Rea, Camier y el propio Haga, ya en la vuelta 13. La carrera se dio por terminada un giro después, en la vuelta 14, siendo Sykes el ganador pese a que nunca estuvo en disposición de adelantar a Haga. En el podio le acompañaron Guintoli y Smrz.